Nitro Scooters Elektric Tri-Scooter - Runner 800 Lithium - 3-Rad-Scooter

Das Elektro-Dreirad Runner 800 Lithium...

ACHTUNG: Das Trike ist erst wieder ab 04/2023 lieferbar.

... ist das stärkste und beste Dreirad in unserem Angebot. Im Vorderrad befindet sich ein leistungsstarker bürstenloser 1000-W-Motor, der jeden Hügel meistert und auch schwerere Personen problemlos befördert. Dieses Modell verwendet moderne 48V 20Ah Lithiumbatterien. Dank seiner großen Kapazität kann dieses Dreirad bis zu 50 km / 1 Ladung fahren!

Dieser Roller hat keine Straßenzulassung! Fahren nur auf Privatgelände möglich (mit vorherigern Zustimmung vom Grundstückseigentümer bspw. auf Zelt- und Golfplätzen, Firmengeländen oder Privatgrundstücken)!

Wesentliche Neuerungen bei den Runner Plus Modellen sind eine komplett neue Vorderradaufhängung, ein neues Klappsystem und eine verbesserte Vorderradbremse mit minimalem Einstell- und Wartungsaufwand.

Das elektrische Dreirad ist ideal für Menschen, die beim Fahren Komfort und Stabilität schätzen. Es wird häufig von Menschen mit eingeschränkter Mobilität oder einfach nur als Transportmittel verwendet. Das Dreirad ist sehr stabil und auch für Kinder geeignet.

Leistungsstarker Motor mit drei Leistungsmodi
Der neue RUNNER 800 verwendet einen leistungsstarken bürstenlosen 1000-W-Motor.

Dieses Modell bietet 3 Motorleistungsmodi. Sie können zwischen langsamer (Eco Modus), mittleren und maximaler Leistung wechseln.

Das neue Modell ist mit einem Schalter ausgestattet, mit dem Sie rückwärts fahren können.

LED-Beleuchtung & Beschleuniger
Das Dreirad ist bereits ab Werk mit LED-Front- und Rücklichtern ausgestattet, die von Dreiradbatterien betrieben werden. Das vordere LED-Licht befindet sich auf der Informationstafel, wo wir unter anderem den Status der Batteriekapazität überwachen können.

Das Gaspedal (ein Drehgriff, der die Kraft des Dreirads durch Drehen zueinander steuert) wurde einer Innovation unterzogen und zeichnet sich durch ein genaueres Ansprechverhalten im Vergleich zu früheren Typen aus.

Faltsystem
Für den Transport lässt sich das Dreirad einfach zusammenklappen. Die Hauptlenkstange enthält ein Schnellspannelement, mit dem der Lenker zur Montage "halbiert" werden kann. Dann passt das Dreirad in fast jeden Kofferraum des Autos.

Max. Belastung 120 kg
Empfohlene maximale Belastung bis 110 kg
Max. Geschwindigkeit 35 km/h
Max. Leistung 1000W
Reichweite mit 1 Ladung bis zu 50 km (S.Eco-Modus) *
Max. Motordrehzahl 2750 U/min
Akku 48V 20Ah Li-Ion (920Wh)
Batteriestatusanzeige ja - auf dem LED-Panel
Ladezeit 6 - 8 Stunden
Ladegerät ja - Teil des Dreirads
LED-Licht vorne / hinten ja
Bremslicht hinten ja
Aktivierung / Deaktivierung mit Schlüssel ja
Federung vorne ja
Hinterradaufhängung nein
Bremsen ja
16" Vorderreifen / 9" Hinterreifen
Klapplenker
Klappsystem ja
Abnehmbarer Sattel ja (Sattel kann erworben werden, nicht im Lieferumfang enthalten)
Farbe schwarz (blauer Batteriedeckel)
Scooter Gewicht inkl. Batterien ca. 37 kg
Gewicht Batterieset ca. 7,2 kg
Abmessungen (L x B x H) 102 x 67 x 112 (59) cm
Kastenmaße (L x B x H) 74 x 47 x 63 cm

* Beachten Sie, dass die Reichweite durch das Gewicht des Fahrers und das Streckenprofil beeinflusst wird

Sonstiges
Wir empfehlen den Kauf eines Dreirads, einschließlich eines breiten abnehmbaren Sattels. Er ist höhenverstellbar, sodass jeder Benutzer den idealen Sitz für sich findet. Gleichzeitig trägt es zu einem sichereren Dreiradfahren bei.

In der Mitte des Hecks des Dreirads befindet sich ein kleines Mittelrad, das ein Herunterfallen ausschließt. Darüber befindet sich ein LED-Rücklicht.

Die maximale Belastbarkeit des Dreirads ist auf 120 kg festgelegt, die ideale Zuladung liegt bei bis zu ca. 110kg. Das Dreirad eignet sich für Fahrten in der Ebene oder in sanften Hügeln. Es ist nicht geeignet für Gelände oder für Oberflächen, auf denen größere Unebenheiten (Poller, Gehwege usw.)

Das Dreirad wird durch einen Schlüssel aktiviert, der neu auf dem Panel in der Mitte des Lenkers platziert wird.

Innovationen bei Läufermodellen:
- innovative, verstärkte Konstruktion
- brandneue Vorderradaufhängung
- größere Hinterreifen im Vergleich zur Vorgängergeneration
- leiser bürstenloser Motor im Vorderrad
- neues Steuergerät mit 3 Leistungsmodi und Rückwärtsgang
- neu mit zwei Stützrädern hinten gegen Umkippen
- neue Vorderradbremse mit minimalem Nachstellbedarfs