NITRO MOTORS Max Buggy RAIO RG10-A Prime 180cc – 2-Sitzer Offroad Buggy mit 8,7 kW und Rückwärtsgang

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO RG10-A Prime 180cc ist ein kraftvoller Benzin-Offroad-Buggy für abwechslungsreiche Fahrten auf geeignetem Privatgelände. Mit seinem 180-ccm-Viertaktmotor, einer Motorleistung von 8,7 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h bietet der zweisitzige Geländebuggy eine umfangreiche Ausstattung für Offroad-Fans.

Das robuste Fahrzeugkonzept kombiniert einen stabilen Überrollkäfig, zwei Sportsitze mit Sicherheitsgurten und eine großzügige Offroad-Bereifung. Die hydraulische Einzelradfederung mit doppelten Stoßdämpfern vorne und hinten unterstützt das Fahrverhalten auf unebenen Strecken.

Ein besonderes Highlight ist das F-N-R-Getriebe mit Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang. Damit lässt sich der Buggy nicht nur vorwärts bewegen, sondern auch beim Rangieren bequem zurücksetzen.

Zur weiteren Ausstattung gehören hydraulische Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse, ein modernes 8-Zoll-LCD-Dashboard, LED-Beleuchtung und elektrische Startfunktion.

Mit einer maximalen Zuladung von 300 kg und zwei Sitzplätzen eignet sich der RAIO Prime für Fahrer, die einen geräumigen Offroad-Buggy mit umfangreicher Ausstattung suchen.

180cc 4-Takt-Benzinmotor mit 8,7 kW Leistung

Das Herzstück des NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime ist ein luftgekühlter 180-ccm-Viertakt-Benzinmotor.

Der Motor erreicht laut Hersteller eine Leistung von 8,7 kW bei 7.000 ± 500 U/min. Das entspricht umgerechnet etwa 11,8 PS.

Das maximale Drehmoment beträgt 12,8 Nm bei 5.500 ± 500 U/min.

Die Viertakt-Motorisierung ist auf den Einsatz in einem motorisierten Offroad-Fahrzeug abgestimmt und bietet die Grundlage für abwechslungsreiche Fahrten auf geeigneten Geländestrecken.

Die Luftkühlung unterstützt die Wärmeabfuhr während des Motorbetriebs.

Höchstgeschwindigkeit bis zu 50 km/h

Der NITRO MOTORS RAIO RG10-A Prime erreicht laut Hersteller eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h.

Damit richtet sich der Benzinbuggy an Nutzer, die ein leistungsstärkeres Offroad-Fahrzeug für Fahrten auf abgesperrtem Privatgelände suchen.

Die tatsächlich erreichbare Geschwindigkeit hängt unter anderem von der Beladung, dem Untergrund, der Streckenbeschaffenheit und den Betriebsbedingungen ab.

Besonders bei Kurvenfahrten, Unebenheiten und wechselnden Bodenverhältnissen muss die Geschwindigkeit entsprechend angepasst werden.

Wichtig: Der RAIO Prime besitzt keine Straßenzulassung und darf nicht auf öffentlichen Straßen, Wegen oder Plätzen gefahren werden.

F-N-R-Getriebe mit Vorwärts-, Neutral- und Rückwärtsgang

Ein besonderes Ausstattungsmerkmal des Max Buggy RAIO Prime ist das F-N-R-Getriebe.

Die Abkürzung steht für drei Schaltstellungen:

• F – Forward: Vorwärtsgang

• N – Neutral: Leerlauf

• R – Reverse: Rückwärtsgang

Das Automatikgetriebe ermöglicht eine komfortable Bedienung, ohne dass ein klassisches manuelles Schaltgetriebe betätigt werden muss.

Der Rückwärtsgang ist besonders praktisch beim Rangieren auf engem Raum oder beim Zurücksetzen aus einer Parkposition.

Damit bietet der RAIO Prime zusätzliche Flexibilität bei der Fahrzeugsteuerung.

Hydraulische Einzelradfederung vorne und hinten

Für Fahrten auf unebenen Untergründen ist der NITRO MOTORS Offroad Buggy mit einer hydraulischen Einzelradfederung an Vorder- und Hinterachse ausgestattet.

Die unabhängige Federung ermöglicht es den Rädern, auf Bodenunebenheiten zu reagieren.

Dadurch kann das Fahrwerk Unebenheiten aufnehmen und das Fahrverhalten auf geeigneten Offroad-Strecken unterstützen.

Gerade auf wechselnden Untergründen ist eine abgestimmte Federung ein wichtiges Merkmal eines Geländebuggys.

Doppelte hydraulische Stoßdämpfer

Zusätzlich verfügt der RAIO RG10-A Prime über doppelte hydraulische Stoßdämpfer vorne und hinten.

Diese unterstützen die Dämpfung der Federbewegungen und tragen zu einem kontrollierteren Fahrverhalten bei.

Beim Überfahren kleinerer Unebenheiten können die Stoßdämpfer die Bewegungen des Fahrwerks abmildern.

Die Kombination aus unabhängiger Einzelradfederung und doppelten hydraulischen Stoßdämpfern gehört zu den wesentlichen Ausstattungsmerkmalen des Fahrzeugs.

Hydraulische Scheibenbremsen vorne und hinten

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime ist mit hydraulischen Scheibenbremsen an Vorder- und Hinterachse ausgestattet.

Das hydraulische Bremssystem überträgt die Bremskraft auf die Bremsscheiben und ermöglicht eine kontrollierte Verzögerung.

Gerade bei einem Offroad-Buggy mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h ist eine funktionierende Bremsanlage von besonderer Bedeutung.

Vor jeder Fahrt sollten die Bremsen auf ihre ordnungsgemäße Funktion überprüft werden. Bei Fahrten mit hoher Zuladung, auf losem Untergrund oder bei Nässe kann sich der Bremsweg verlängern.

Große Offroad-Reifen für unebene Untergründe

Der Max Buggy RAIO RG10-A Prime verfügt über eine groß dimensionierte Offroad-Bereifung.

An der Vorderachse sind Reifen der Größe 22 × 7-10 montiert.

An der Hinterachse kommen breitere Reifen der Größe 22 × 10-10 zum Einsatz.

Die unterschiedlichen Reifenbreiten sind auf das Fahrzeugkonzept abgestimmt und unterstützen die Traktion auf geeigneten Geländeflächen.

Die grobstollige Offroad-Bereifung ist für Fahrten abseits befestigter Straßen vorgesehen.

Robuste Stahlfelgen

Zur Ausstattung des NITRO MOTORS RAIO Prime gehören Stahlfelgen.

Diese ergänzen die Offroad-Bereifung und sind auf die Konstruktion des Geländebuggys abgestimmt.

Die Kombination aus Stahlfelgen und groß dimensionierten Reifen unterstreicht das markante Erscheinungsbild des Fahrzeugs.

Elektrischer Starter für bequemes Anlassen

Der 180cc Benzinbuggy verfügt über einen elektrischen Starter.

Damit lässt sich der Motor über die vorgesehene elektrische Startfunktion anlassen.

Ein manuelles Anziehen des Motors über einen Seilzug ist für den regulären Startvorgang nicht erforderlich.

Die elektrische Startfunktion erleichtert die Bedienung und ergänzt die komfortorientierte Ausstattung.

CDI-Zündung

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime besitzt eine CDI-Zündung.

CDI steht für Capacitor Discharge Ignition, also eine Kondensatorentladungszündung.

Diese elektronische Zündtechnik wird bei zahlreichen motorisierten Freizeit- und Geländefahrzeugen eingesetzt.

Sie übernimmt die Bereitstellung des Zündimpulses für den Verbrennungsmotor.

Modernes 8-Zoll-LCD-Dashboard

Ein besonderes Highlight ist das 8 Zoll große LCD-Dashboard.

Das Display verleiht dem Cockpit eine moderne Gestaltung und dient der Darstellung von Fahrzeuginformationen.

Mit einer Bildschirmdiagonale von 8 Zoll bietet es eine großzügige Anzeigefläche.

Das LCD-Dashboard ergänzt das sportliche Cockpit des RAIO Prime und unterstreicht die umfangreiche Ausstattung des Geländebuggys.

LED-Front- und Rückbeleuchtung

Der NITRO MOTORS RAIO RG10-A Prime verfügt über LED-Beleuchtung an der Vorder- und Rückseite.

Die Frontbeleuchtung unterstützt die Sichtbarkeit des Fahrzeugs und kann die Ausleuchtung des unmittelbaren Fahrbereichs verbessern.

Die Rückbeleuchtung ergänzt das Fahrzeugdesign und sorgt für eine erkennbare Beleuchtung am Heck.

Die LED-Technik ist ein weiteres Ausstattungsmerkmal des Offroad-Buggys.

Die Beleuchtung begründet jedoch keine Zulassung für den öffentlichen Straßenverkehr.

LED-Blinker

Zusätzlich besitzt der RAIO Prime LED-Blinker.

Diese dienen zur Anzeige geplanter Richtungswechsel.

Die Blinker ergänzen die Fahrzeugausstattung und sorgen für ein realitätsnahes Fahrerlebnis.

Zwei Sportsitze für Fahrer und Beifahrer

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime ist als 2-Sitzer ausgeführt.

Die beiden Sportsitze bieten Platz für einen Fahrer und einen Beifahrer.

Damit können zwei Personen gemeinsam eine Fahrt auf geeignetem Privatgelände unternehmen.

Die Sitzanordnung ergänzt das sportliche Fahrzeugkonzept und macht den RAIO Prime zu einem interessanten Offroad-Buggy für gemeinsame Fahrerlebnisse.

Die zulässige Gesamtzuladung von 300 kg darf dabei nicht überschritten werden.

Sicherheitsgurte an beiden Sitzplätzen

Beide Sportsitze sind mit Sicherheitsgurten ausgestattet.

Diese unterstützen den Halt der Insassen während der Fahrt.

Vor Fahrtbeginn müssen die Gurte korrekt angelegt und auf festen Sitz überprüft werden.

Die Sicherheitsgurte sind Bestandteil der Fahrzeugausstattung und sollten bei jeder Fahrt verwendet werden.

Robuster Überrollkäfig

Der RAIO RG10-A Prime verfügt über einen stabilen Überrollkäfig.

Dieser bildet eine schützende Rahmenkonstruktion um den Fahrgastbereich und gehört zu den wesentlichen Ausstattungsmerkmalen des Offroad-Buggys.

Der Überrollkäfig ergänzt die Sicherheitsgurte und die beiden Sportsitze.

Er kann bei bestimmten Unfallsituationen zusätzlichen Schutz bieten, garantiert jedoch keinen vollständigen Schutz vor Verletzungen. Eine angepasste Fahrweise und geeignete Schutzbekleidung bleiben deshalb besonders wichtig.

Dachabdeckung und hinteres Schutznetz

Zur weiteren Ausstattung gehören eine Dachabdeckung und ein hinteres Schutznetz.

Die Dachabdeckung ergänzt die Konstruktion des Fahrgastbereichs.

Das hintere Schutznetz befindet sich im rückwärtigen Bereich des Fahrzeugs und bildet eine zusätzliche Abgrenzung. Beide Elemente unterstreichen das Offroad-Konzept des RAIO Prime.

15-Liter-Kraftstofftank

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime besitzt einen Kraftstofftank mit 15 Litern Fassungsvermögen.

Damit steht ein großzügiger Tank für den Betrieb des 180-ccm-Viertaktmotors zur Verfügung.

Die tatsächlich erreichbare Fahrstrecke pro Tankfüllung hängt unter anderem von der Fahrweise, dem Untergrund, der Beladung und dem Kraftstoffverbrauch ab.

Beim Betanken muss der Motor ausgeschaltet und ausreichend abgekühlt sein.

Maximale Zuladung bis 300 kg

Der NITRO MOTORS RAIO Prime ist laut Hersteller für eine maximale Zuladung von 300 kg ausgelegt.

Dabei sind Fahrer, Beifahrer und gegebenenfalls mitgeführte Gegenstände zu berücksichtigen.

Das Fahrzeug besitzt ein Nettogewicht von etwa 226 kg.

Die maximale Zuladung darf nicht überschritten werden, da dies das Fahrverhalten und den Bremsweg beeinflussen kann.

Großzügige Fahrzeugabmessungen

Mit einer Länge von 223 cm, einer Breite von 142 cm und einer Höhe von 146 cm besitzt der RAIO Prime eine großzügige Fahrzeugkonstruktion.

Der Radstand beträgt 165,6 cm.

Die angegebene Sitzhöhe liegt bei 50,4 cm, während die Bodenfreiheit 11,2 cm beträgt.

Vor dem Kauf sollte geprüft werden, ob ausreichend Platz für die Nutzung, das Rangieren und die Unterbringung vorhanden ist.

Besonders bei Einfahrten, Toren und Lagerflächen ist die Fahrzeugbreite von 142 cm zu berücksichtigen.

Highlights des NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime

• Kraftvoller 180-ccm-Viertakt-Benzinmotor

• 8,7 kW Motorleistung – ca. 11,8 PS

• Höchstgeschwindigkeit bis zu 50 km/h

• Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang

• Hydraulische Einzelradfederung vorne und hinten

• Doppelte hydraulische Stoßdämpfer

• Hydraulische Scheibenbremsen an beiden Achsen

• Große Offroad-Reifen

• Robuste Stahlfelgen

• Elektrischer Starter

• CDI-Zündung

• Modernes 8-Zoll-LCD-Dashboard

• LED-Front- und Rückbeleuchtung

• LED-Blinker

• Zwei Sportsitze mit Sicherheitsgurten

• Robuster Überrollkäfig

• Dachabdeckung

• Hinteres Schutznetz

• 15-Liter-Kraftstofftank

• Maximale Zuladung 300 kg

Für wen eignet sich der NITRO MOTORS RAIO Prime 180cc Offroad Buggy?

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO RG10-A Prime richtet sich an Offroad-Fans, die einen leistungsstarken Benzinbuggy mit zwei Sitzplätzen und umfangreicher Ausstattung suchen.

Mit seinem 180-ccm-Viertaktmotor, 8,7 kW Leistung und einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu 50 km/h bietet das Fahrzeug abwechslungsreiche Fahrmöglichkeiten auf geeigneten Geländestrecken.

Besonders interessant ist der RAIO Prime für Nutzer, die Wert auf ein Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang, eine hydraulische Federung und ein kombiniertes Ausstattungspaket aus Sportsitzen, Sicherheitsgurten und Überrollkäfig legen.

Auch das 8-Zoll-LCD-Dashboard und die LED-Beleuchtung ergänzen das Fahrerlebnis.

Aufgrund der Motorleistung, der möglichen Höchstgeschwindigkeit und des Fahrzeuggewichts ist der Buggy kein gewöhnliches Kinderfahrzeug. Die Nutzung setzt entsprechende körperliche Voraussetzungen, Erfahrung und eine verantwortungsbewusste Fahrweise voraus.

NITRO MOTORS RAIO RG10-A Prime – 180cc Offroad Buggy mit 2 Sitzen und 50 km/h

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO Prime kombiniert einen kraftvollen 180-ccm-Viertaktmotor mit einer umfangreichen Ausstattung für Fahrten auf geeignetem Privatgelände.

Besonders hervorzuheben sind die 8,7 kW Motorleistung, das F-N-R-Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang und die hydraulische Einzelradfederung mit doppelten Stoßdämpfern.

Die großen Offroad-Reifen und hydraulischen Scheibenbremsen vorne und hinten ergänzen das Fahrzeugkonzept.

Für Fahrer und Beifahrer stehen zwei Sportsitze mit Sicherheitsgurten zur Verfügung. Der Überrollkäfig, die Dachabdeckung und das hintere Schutznetz vervollständigen die Ausstattung.

Das moderne 8-Zoll-LCD-Dashboard sowie die LED-Front- und Rückbeleuchtung setzen zusätzliche Akzente.

Fazit

Der NITRO MOTORS Max Buggy RAIO RG10-A Prime ist eine interessante Wahl für Offroad-Fans, die einen 180cc Benzinbuggy mit 2 Sitzplätzen, 8,7 kW Motorleistung, Automatikgetriebe mit Rückwärtsgang und bis zu 50 km/h suchen.

Technische Daten

Hersteller     Nitro Motors
Modell     Max Buggy RAIO Prime
Zulassung     Nicht für den Straßenverkehr zugelassen
Motor     180 cc 4-Takt, luftgekühlt
Motorleistung     8,7 kW / 7000 ± 500 U/min
Max. Drehmoment     12,8 Nm / 5500 ± 500 U/min
V-Max     50 km/h
Zündung     CDI
Starter     Elektrischer Starter
Getriebe     Automatik + Rückwärtsgang
Tankinhalt     15 Liter
Batterie     12 V / 9 Ah
Batterietyp     Blei-Säure-Batterie
Federung vorne und hinten     Hydraulisch, unabhängig, doppelte Stoßdämpfer
Bremsen vorne und hinten     Hydraulische Scheibenbremse
Reifen vorne | hinten     22 × 7-10 | 22 × 10-10
Nettogewicht     226 kg
Bruttogewicht     256 kg
Zuladung     300 kg

Fahrzeug Abmessungen in mm      
LxBxH     2230 × 1420 × 1460
Sitzhöhe v. Boden     504
Bodenfreiheit     112
Achsabstand     1656

Karton Abmessungen in mm      
LxBxH     1180 × 2230 × 640